| HS编码: |
8702109100
[类注] |
[章注] |
[子目注释]
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| 中文描述: |
30座及以上仅装有压燃式活塞内燃发动机（柴油或半柴油发动机）的大型客车 |
| CIQ代码: |
8702109100999 : 30座及以上仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的大型客车
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| 英文描述: |
Passenger buses (diesel), With 30 seats or more (refer to the passenger buses, 30 seats or more, with diesel or semidiesel engine) |
| 申报要素: |
0:品牌类型|1:出口享惠情况|2:发动...[登录后查看]【申报要素在线生成】
[详细解析]
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| 申报要素举例: |
1.柴油型大客车；2.柴油发动机；3.整车；4.36座；5.××牌；6.××牌；7.8900ml；8.型号:××【查看更多实例】【申报要素在线生成】
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| 单位: |
辆 / 千克 |
| 监管条件: |
登陆后查看 |
| 检疫条件: |
L 民用商品入境验证
M 进口商品检验
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| 报检单证: |
进口：
1) 《3C证书》或《3C免办手册》或《3C免办证明》，国家指定的认证机构对列入强制性产品认证目录内的产品核发的认证合格证书（也包括符合规定情形时主管部门签发的免予办理3C认证的证明文件） 办理流程
2) 《旧机电产品进口特别声明（1）》，进口列入《进口旧机电产品检验监管措施清单》管理措施表1第1项、第2项内，但经国家特别许可的旧机电产品进口时，收用货单位向报检口岸检验检疫机构出具的对货物使用过程中的质量安全问题承担责任的声明。 办理流程
3) 第三方认证方式 办理流程
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| 出口退税: |
13% 数据来源： 国税总局
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| 出口关税: |
- |
| 临时税率: |
- |
| 备注: |
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| 最惠国进口税率: |
登陆后查看 点击模拟计算进口税 |
| 普通进口税率: |
90% |
| 暂定进口税率: |
- |
| 进口消费税: |
0% |
| 进口增值税: |
13% |
| 对美加征: |
10% 《财政部排除申报系统》 |
| 对加拿大加征: |
无 |
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协定税率:
| 东盟 |
巴基斯坦 |
新加坡 |
智利 |
新西兰 |
秘鲁 |
哥斯达黎加 |
瑞士 |
冰岛 |
澳大利亚 |
韩国 |
格鲁吉亚 |
亚太 |
中国香港 |
中国澳门 |
中国台湾 |
毛里求斯 |
| | | 0 | 0 | | 0 | | 0 | 0 | 11.2 | 0 | | 0 | 0 | | 7.1 |
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|
RCEP税率:
| 文莱 |
缅甸 |
柬埔寨 |
印度尼西亚 |
日本 |
老挝 |
马来西亚 |
菲律宾 |
新加坡 |
韩国 |
泰国 |
越南 |
澳大利亚 |
新西兰 |
| 无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
无 |
|
| 反倾销反补贴税: |
无; |
| 备注: |
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登陆后查看, 垃圾爬虫！ 我们有最新数据
| 年份 |
出口总量 （辆） |
出口总额 （美元） |
出口均价 （美元） |
详细 |
| 2021年 |
10292 |
$943947159 |
$91716.59 /辆 |
导出 |
| 2022年 |
8894 |
$746459084 |
$83928.39 /辆 |
导出 |
| 2023年
|
16358 |
$1395412747 |
$85304.61 /辆 |
导出 |
| 2024年 |
23598 |
$1993347574 |
$84471.04 /辆 |
导出 |
| 年份 |
进口总量 （辆） |
进口总额 （美元） |
进口均价 （美元） |
详细 |
| 2021年 |
9 |
$731659 |
$81295.44 /辆 |
导出 |
| 2022年 |
10 |
$829850 |
$82985 /辆 |
导出 |
| 2023年
| 5 |
$403558 |
$80711.6 /辆 |
导出 |
| 2024年 |
12 |
$919337 |
$76611.42 /辆 |
导出 |
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