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| HS编码: | 8703602200 [类注] | [章注] | [子目注释] |
| 中文描述: | 同时装有点燃式活塞内燃发动机及驱动电动机、可通过接插外部电源进行充电的四轮驱动越野车，气缸容量（排气量）超过1000毫升，但不超过1500毫升 |
| CIQ代码: | 8703602200999 : 同时装有点燃式活塞内燃发动机及驱动电动机、可通过接插外部电源进行充电的四轮驱动越野车,气缸容量(排气量)超过1000毫升,但不超过1500毫升 | 混合动力越野车(插电) |
| 英文描述: | A four-wheel drive off-road vehicle equipped with a spark ignition piston internal combustion engine and a drive electric motor, which can be charged by plugging in an external power source. The cylinder capacity (displacement) exceeds 1000 milliliters but does not exceed 1500 milliliters |
| 申报要素: | 0:品牌类型|1:出口享惠情况|2:发动...[登录后查看]【申报要素在线生成】 [详细解析] |
| 申报要素举例: | 【查看更多实例】【申报要素在线生成】 |
| 单位: | 辆 / 千克 |
| 监管条件: | 登陆后查看 |
| 检疫条件: |
L 民用商品入境验证 M 进口商品检验 |
| 报检单证: |
进口： 1) 《3C证书》或《3C免办手册》或《3C免办证明》，国家指定的认证机构对列入强制性产品认证目录内的产品核发的认证合格证书（也包括符合规定情形时主管部门签发的免予办理3C认证的证明文件） 办理流程 2) 《旧机电产品进口特别声明（1）》，进口列入《进口旧机电产品检验监管措施清单》管理措施表1第1项、第2项内，但经国家特别许可的旧机电产品进口时，收用货单位向报检口岸检验检疫机构出具的对货物使用过程中的质量安全问题承担责任的声明。 办理流程 3) 第三方认证方式 办理流程 |
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Dimerco Express Group/中菲行国际物流集团   Amee Yan/阎梅  15823408245  769259917 |
擅长门-门物流服务 整合空运、海运、跨境卡车/铁路、合同物流 以及报关与当地贸易合规，提供全方位物流解决方案 。 中菲行物流1971年成立于中国台北 全球有300多个服务站点与80个合同物流仓 |
| 出口退税: | 13% 数据来源： 国税总局 |
| 出口关税: | - |
| 临时税率: | - |
| 备注: |
| 最惠国进口税率: | 登陆后查看 点击模拟计算进口税 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 普通进口税率: | 270% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 暂定进口税率: | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 进口消费税: | 3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 进口增值税: | 13% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对美加征: | 10% 《财政部排除申报系统》 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对加拿大加征: | 无 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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协定税率:
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RCEP税率:
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| 反倾销反补贴税: | 无; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 备注: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 年份 | 出口总量 （辆） | 出口总额 （美元） | 出口均价 （美元） | 详细 |
| 2021年 | 0 | $0 | $0 /辆 | 导出 |
| 2022年 | 42 | $2075610 | $49419.29 /辆 | 导出 |
| 2023年 | 1153 | $62072185 | $53835.37 /辆 | 导出 |
| 2024年 | 1534 | $78640848 | $51265.22 /辆 | 导出 |
| 年份 | 进口总量 （辆） | 进口总额 （美元） | 进口均价 （美元） | 详细 |
| 2021年 | 0 | $0 | $0 /辆 | 导出 |
| 2022年 | 0 | $0 | $0 /辆 | 导出 |
| 2023年 | 0 | $0 | $0 /辆 | 导出 |
| 2024年 | 0 | $0 | $0 /辆 | 导出 |
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